地铁站外共享单车拦路怎么办？厦门享单

市民支招:规划“港湾式”停放区

目前，地铁2号线沿线站点附近共享单车停放区正在规划中

厦门日报讯（记者 卢剑豪）厦门进入双地铁时代，​地不少市民选择“共享单车+地铁”的铁站通勤方式，连日来，外共记者持续走访发现，车拦上下班高峰期，市民在地铁2号线五缘湾、支招软件园二期、厦门享单吕厝、​地海沧湾公园等多个站点出现共享单车摆放、铁站堆积的外共乱象。

目前，车拦不少站点出入口正在规划和施工中，市民有市民建议，支招规划“港湾式”单车停放区，厦门享单科学设置停放区、禁停区，解决共享单车乱象。

【乱象】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 

上下班高峰期共享单车“霸道”

7日18时许，记者刚走出软件园二期站，就被共享单车拦住去路，离站点不足5米的地方停满了共享单车，只能挪开车辆通过。记者还留意到，海沧湾公园站5号口附近人行道比较狭窄，共享单车堵住人行道，搭乘地铁的乘客只能走机动车道。五缘湾站、吕厝站、软件园二期站等站点前的人行道都有共享单车占道停放的情况，这一乱象伴随着上下班高峰期呈“潮汐”式出现——上下班时间较多，平时不多。

记者走访海沧湾公园站时，正要乘地铁的市民王先生表示，离站点不远处就有比较开阔的路面，建议在那里规划出一块“港湾式”停车区。经常骑共享单车到软件园二期站坐地铁的市民李先生则建议，共享单车企业可以在地铁站周边设置停车区，将停车区以外设置成禁停区，解决停车乱象。

【回应】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

多家企业表示将增派运维人员

在地铁2号线沿线站点乱停放的共享单车主要以青桔、哈啰、美团等品牌为主。青桔单车厦门区域相关负责人王先生回复记者，他们将加派线下运维团队，着手解决该品牌单车在地铁口乱停的问题。哈啰出行的相关负责人饶女士表示，他们会投入更多人力，加大调度力度。

8日上午，市城管办召集市政等相关部门和单车企业协商，就停车区域的施划和共享单车管理问题进行研究，要求单车企业加强运维管理，及时调度清理。

(责任编辑：社会矛盾解读)